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| Bauart |
Luftgekühlter 2 Zyl., 4 Takt, V-Twin |
dito |
| Hubraum |
1602 ccm |
1854 ccm |
| Ventilsteuerung |
OHV |
dito |
| Ventile |
4 pro Zyl. |
dito |
| Bohrung x Hub |
95 x 113 mm |
100 x 118 mm |
| Verdichtung |
8,3 : 1 |
9,5 : 1 |
| Nennleistung |
46,3 KW ( 63 PS ) bei 4000 / min |
73,60 KW ( 100 PS ) bei 4250 / min |
| max. Drehmoment |
134 Nm b. 2250 / min |
167,8 Nm b. 2500 / min |
| Vergasertyp |
40er Mikuni |
Digital TCI Einspritzung |
| Starter |
Elektrisch |
dito |
| Kupplung |
Trockensumpfkupplung |
dito |
| Getriebe |
5 Gang |
dito |
| Sekundärantrieb |
Riemen / Belt |
dito |
| Primärübersetz. |
1,532 |
? |
| Sekundärübersetz |
2,320 |
? |
| Rahmenbauart |
Doppelschleifenrahmen |
Alu Doppelschleifenrah. |
| Federung vorne |
Teleskopgabel |
dito |
| Federweg vorne |
140 mm |
135 mm |
| Federung hinten |
Zentralfederbein |
dito |
| Federweg hinten |
110 mm |
dito |
| Bremse vorne |
2 Scheiben 298 mm |
dito |
| Bremse hinten |
1 Scheibe 320 mm |
dito |
| Reifen vorne |
130 / 90 - 16 67 H |
130 / 70R - 18 MC 63 H |
| Reifen hinten |
150 / 80 B - 16 71 H |
190 / 60R - 17 MC 78 H |
| Lenkkopfwinkel |
32 Grad |
? |
| Länge |
2500 mm |
2580 mm |
| Breite |
980 mm |
935 mm |
| Höhe |
1140 mm |
1100 mm |
| Sitzhöhe |
710 mm |
735 mm |
| Radstand |
1685 mm |
1715 mm |
| Bodenfreiheit |
145 mm |
155 mm |
| Trockengewicht |
307 Kg |
320 Kg |
| zul. Gesamtgewi. |
528 Kg |
? |
| Tankinhalt |
20 Liter |
17 Liter |
| davon Reserve |
3,5 Liter |
? |
| Höhstgeschwind. |
170 Km/h |
? |
| Öl Tank |
5,0 Liter |
5,2 Liter |
Gemessen auf einer P 4 von Amerschläger nach DIN 70020
| Orig. Luftfilter |
Hyper Charger |
| 56,3 PS b. 4056 U/min |
67,5 PS b. 2894 U/min |
| 122,0 Nm |
137,1 Nm |
| Vmax. 181,8 km/h |
Vmax. 187,3 km/h |
|
am Hinterrad |
|
60,0 PS b. 3851 U/min |
|
127,3 Nm |
|
Vmax. 189,0 km/h |
HTD ( Profilart ) 14 M ( 14 mm von Zahnmitte zu Zahnmitte ) 1820 ( Länge in
mm ) 32 ( Breite in mm )
Bei amerikanischen Riemen wird die Länge nicht
angegeben, sondern die Zähnezahn und die Breite wird in Zoll angegeben. Zum
Beispiel: 32 mm Breit = 1 1/4 Zoll oder 28 mm Breit = 1 1/8 Zoll.
| original Wildstar |
HTD - 14 M - 1820 - 32 |
| 240 er Heckumbau |
HTD - 14 M - 1820 - 28 |
| Yamaha orig. Wildstar |
HTD - 14 M - 1820 - 32 |
380 Euro |
gut |
| Yamaha orig. Warrior |
HTD - 14 M - 1820 - 28 |
440 Euro |
gut |
| Siegling |
HTD - 14 M - 1820 - 28 |
ca. 73 Euro |
schlecht |
| Siegling |
HTD - 14 M - 1820 - 32 |
ca. 100 Euro |
schlecht |
| Custom Chrome |
BDL - PC - 130 - 1,18 USA 138 S |
ca. 219 Euro |
? |
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